从“互动”到“互信”:数字技术何以推进地方公共事务有效治理——以F市政务平台公共交通政民互动实践为例
从“互动”到“互信”:数字技术何以推进地方公共事务有效治理——以F市政务平台公共交通政民互动实践为例From Interaction to Mutual Trust: Approaches for the Co-governance of Government-Social Relations——A Case Study of the Interaction Between Government and Citizens in Public Transport on F Municipal Affairs Platform王畅;黄帆;1:福建师范大学文化旅游与公共管理学院
摘要(Abstract)：
在推进国家治理体系和治理能力现代化、构建基层社会治理新格局的背景下，如何在公共治理中实现政府与民众的良好互动，构建政府与民众相互信任的良好关系，实现公共事务的共建共治共享是政府与学界需要关注的问题。以F市地铁五号线规划出入口群体诉求事件为例，从政府信任的角度出发，对政务平台中的政民互动现象进行分析，实现案例过程追踪的探索；尝试性地建构一种“技术-互信”研究路径，并阐释政务平台通过推动技术使得政民互动向政民互信转变，从而促成地方公共事务的有效治理。
关键词(KeyWords)： 政民互信;政务平台;协同治理;政民共治;“可再生”社会资本
基金项目(Foundation): 福建省社会科学基金规划青年项目“福州城市轨道交通建设的问题及对策研究”(FJ2019C040);; 网龙网络公司-福建师范大学项目“大数据时代地方治理模式转型研究”(HJ-711)
作者(Authors): 王畅;黄帆;
DOI: 10.19473/j.cnki.1008-4940.2022.06.001
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① F市“智慧F市”管理服务中心在原F市网络信访中心和原F市数字化城市管理中心的基础上组建成立，为市政府直属事业单位，归口市政府办公厅管理。负责F市政务平台城市管理问题的收集、分解、认定和指挥派遣，并协调、跟踪督促有关责任单位按期处置。 ②原凤山路站现实际站名为东岭站，此处为诉求件表述错误，后续提及“凤山站”处实际皆为东岭站。